Rozwijająca się technologia wykrywania 3D będzie odgrywać coraz ważniejszą rolę w poprawie bezpieczeństwa i funkcjonalności inteligentnych i autonomicznych pojazdów. Oczekuje się, że czujniki LiDAR w pojazdach (Light Detection And Ranging) uzupełnią pełny zestaw czujników wymaganych do wysoce zautomatyzowanych rozwiązań w zakresie jazdy.
W rezultacie aż 100 różnych firm otrzymało około miliardów dolarów na inwestycje w rozwój czujników lidarowych o wysokiej rozdzielczości przy użyciu różnych nowych technologii, takich jak różne diody laserowe, metody skanowania, zintegrowane chipsety, technologia odbiorników i wiele innych.
Prognoza rynkowa YOLE we Francji pokazuje, że rynek motoryzacyjny lidar ma doświadczyć gwałtownego wzrostu w 2024 roku. Oczekuje się, że wielkość rynku osiągnie 2,3 miliarda dolarów amerykańskich do 2026 roku, a złożona stopa wzrostu od 2021 do 2026 r. 93,6 proc. Aby uniknąć uszkodzenia ludzkiego oka przez światło widzialne, długość fali lasera wybrana przez lidar jest zwykle nie mniejsza niż 850 nm. Obecnie lidar głównego nurtu ma głównie dwie długości fali: 905 nm i 1550 nm.
● 905NM
Ponieważ odbiornik lidar 905 nm może bezpośrednio wykorzystywać tańszy materiał krzemowy, koszt jest bardziej kontrolowany, a lidar 905 nm stał się długością fali wybieraną przez najbardziej popularny lidar.
Jednak długość fali światła widzialnego, które może być rozpoznane przez ludzkie oko, wynosi 390-780nm, a światło lasera w paśmie 400-1400nm może przechodzić przez ciało szkliste i skupiać się na siatkówce bez pochłaniania przez soczewkę i rogówkę. Powoduje uszkodzenie komórek fotoreceptorów. Dlatego, aby uniknąć uszkodzenia ludzkiego oka, lidar 905 nm musi przekazywać moc w nieszkodliwym zakresie.
Z tego powodu ograniczona jest również odległość wykrywania lasera 905 nm.
● 1550NM
W porównaniu z laserem 905 nm, laser 1550 nm będzie pochłaniany przez soczewkę i rogówkę oka ludzkiego i nie spowoduje uszkodzenia siatkówki. Dlatego radar laserowy 1550 nm może emitować większą moc, a odległość wykrywania może być większa.
Jednak lidar 1550 nm nie może wykorzystywać konwencjonalnej absorpcji krzemu i musi używać droższego materiału z arsenku indowo-galowego (InGaAs), więc będzie znacznie droższy niż lidar 905 nm.
Brandnew oferuje szereg różnych rozwiązań laserów diodowych, z których każde oferuje określone korzyści w zależności od zastosowania i typu wdrożonego rozwiązania do wykrywania 3D (czas przelotu, światło strukturalne itp.).
Brandnew dostarcza chipy laserowe 905nm i 1550nm, a także pakiet TO. Dzięki skalowalnej skali produkcyjnej te lasery diodowe zapewniają wysoką przepustowość, stałą niezawodność i doskonałą jakość produktu.
Więcej szczegółów, pls skontaktuj się z nami przez e-mail lub Whatsapp:
Whatsapp/Skype/Wechat: 0086 181 5840 0345
Email: info@brandnew-china.com